圓錐破碎機(jī)小齒輪斷齒分析
斷齒落入到大、小齒輪的油池內(nèi)該200型圓錐破碎機(jī)為2007年投入生產(chǎn)已經(jīng)連續(xù)運(yùn)行了石頭粉成石頭子活累嗎破碎機(jī)網(wǎng)2014年8月21日?qǐng)A錐破碎機(jī)小齒輪斷齒分析粉成石頭子活累嗎
廠家報(bào)價(jià)圓錐破碎機(jī)結(jié)構(gòu)歸檔頁(yè)人人小站鐵礦石圓錐破碎機(jī)潤(rùn)滑系統(tǒng)的溫度控制鐵礦石圓錐破碎機(jī)潤(rùn)滑系統(tǒng)的溫度控制主要是由電接點(diǎn)溫度計(jì)來(lái)實(shí)現(xiàn)的,電接點(diǎn)溫度計(jì)一般安裝在回油管路中,主要有發(fā)出高溫警報(bào)以及自動(dòng)操作潤(rùn)滑油冷卻器的兩大作用,下面我們來(lái)看一下鐵礦石圓錐破碎機(jī)潤(rùn)滑系統(tǒng)的溫度控制。一、高溫警報(bào)引起鐵礦石圓錐破碎機(jī)工作溫度過(guò)高可能是因?yàn)闈?rùn)滑系統(tǒng)油量不足,給油管損壞,油泵發(fā)生故障以及軸承過(guò)度磨損等。電接點(diǎn)溫度計(jì)一經(jīng)安裝10月31日鐵礦石圓錐破碎機(jī)潤(rùn)滑系統(tǒng)的溫度控制鐵礦石圓錐破碎機(jī)的安全閥安全閥是鐵礦石圓錐破碎機(jī).....
斷齒落入到大、小齒輪的油池內(nèi)該200型圓錐破碎機(jī)為2007年投入生產(chǎn)已經(jīng)連續(xù)運(yùn)行了石頭粉成石頭子活累嗎破碎機(jī)網(wǎng)2014年8月21日?qǐng)A錐破碎機(jī)小齒輪斷齒分析粉成石頭子活累嗎
廠家報(bào)價(jià)PY型圓錐破碎機(jī)見(jiàn)故13頁(yè)免費(fèi)42鋼齒輪斷齒暫無(wú)評(píng)價(jià)4頁(yè)𨖴圓錐破碎機(jī)套轉(zhuǎn)原因分析暫無(wú)評(píng)價(jià)2頁(yè)𨓬齒輪軸斷齒原因分析4頁(yè)
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廠家報(bào)價(jià)鐵礦石圓錐破碎機(jī)潤(rùn)滑系統(tǒng)的溫度控制鐵礦石圓錐破碎機(jī)潤(rùn)滑系統(tǒng)的溫度控制主要是由電接點(diǎn)溫度計(jì)來(lái)實(shí)現(xiàn)的,電接點(diǎn)溫度計(jì)一般安裝在回油管路中,主要有發(fā)出高溫警報(bào)以及自動(dòng)操作潤(rùn)滑油冷卻器的兩大作用,下面我們來(lái)看一下鐵礦石圓錐破碎機(jī)潤(rùn)滑系統(tǒng)的溫度控制。一、高溫警報(bào)引起鐵礦石圓錐破碎機(jī)工作溫度過(guò)高可能是因?yàn)闈?rùn)滑系統(tǒng)油量不足,給油管損壞,油泵發(fā)生故障以及軸承過(guò)度磨損等。電接點(diǎn)溫度計(jì)一經(jīng)安裝10月31日鐵礦石圓錐破碎機(jī)潤(rùn)滑系統(tǒng)的溫度控制鐵礦石圓錐破碎機(jī)的安全閥安全閥是鐵礦石圓錐破碎機(jī)潤(rùn)滑系統(tǒng)的重要部件,在生產(chǎn)中也有著及其重要的作用,下面我們來(lái)了解一下鐵礦石圓錐破碎機(jī)的安全閥。當(dāng)鐵礦石圓錐破碎機(jī)冷天起動(dòng)時(shí),由于油粘性增大,油壓升高,潤(rùn)滑油也可能返回油箱。如果進(jìn)入底蓋的潤(rùn)滑油太涼,安全閥又無(wú)法使足夠。
在球磨機(jī)的生產(chǎn)過(guò)程中,小齒輪斷齒現(xiàn)象是一種常見(jiàn)的故障,該故障不僅給生產(chǎn)造成很大被動(dòng),而且也造成了較大的經(jīng)濟(jì)損失。因此,有必要分析小齒輪斷齒的原因,以采取有效措施解決這一問(wèn)題。在水泥機(jī)械球磨機(jī)的生產(chǎn)過(guò)程中,小齒輪斷齒現(xiàn)象是一種常見(jiàn)的故障,該故障不僅給生產(chǎn)造成很大被動(dòng),而且也造成了較大的經(jīng)濟(jì)損失。因此,有必要分析小齒輪斷齒的原因,以采取有效措施解決這一問(wèn)題。球磨機(jī)小齒輪斷齒的原因一般有以下六個(gè):1)低壓?jiǎn)?dòng)由于崗位工操作或電氣問(wèn)題,有時(shí)高壓油壓力未達(dá)到預(yù)定壓力或高壓油泵油路有問(wèn)題,迫使磨機(jī)在較低壓力下啟動(dòng)。此時(shí)磨機(jī)主軸軸承軸瓦與中空軸處于緊密結(jié)合狀態(tài),摩擦力大,若啟動(dòng)磨機(jī),不僅容易擦傷軸瓦,而且小齒輪由于局部突然受沖擊力,極易出現(xiàn)斷齒現(xiàn)象。2)未盤車或盤車時(shí)間不夠若啟動(dòng)前不進(jìn)行盤車。
◇湖南交通職業(yè)技術(shù)學(xué)院李戰(zhàn)慧◇湖南華泰重工有限公司鄭淑麗摘要通過(guò)研究回轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)的小齒輪經(jīng)常出現(xiàn)斷齒現(xiàn)象,發(fā)現(xiàn)斷齒的根本原因是齒輪副之間的側(cè)隙有變動(dòng),利用偏心套解決側(cè)隙的調(diào)整問(wèn)題,實(shí)踐證明是有效的。關(guān)鍵詞齒輪斷齒側(cè)隙故障偏心套某大型機(jī)械的回轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)在運(yùn)行過(guò)程中經(jīng)常出現(xiàn)小齒輪斷齒現(xiàn)象,經(jīng)過(guò)現(xiàn)場(chǎng)檢測(cè)發(fā)現(xiàn)齒輪副齒側(cè)間隙比正常值小了很多。裝配時(shí)我們調(diào)整好齒輪副的側(cè)隙及接觸精度,帶載傳動(dòng)時(shí)往往從執(zhí)行機(jī)構(gòu)的結(jié)果表明裝配精度沒(méi)有達(dá)到預(yù)期的要求。分析其原因有:沒(méi)有載荷時(shí)由于各傳動(dòng)零件在重力作用下處于平衡狀態(tài),此時(shí)相互嚙合的輪齒之間的側(cè)隙屬于重力作用下的位置,調(diào)整出的側(cè)隙是合格的。當(dāng)齒輪傳遞動(dòng)力時(shí),由于作用在齒輪輪齒上的力遠(yuǎn)遠(yuǎn)大于重力,引起軸的彎曲等現(xiàn)象,于是由重力確定的狀態(tài)。
圓錐破碎機(jī)的動(dòng)力裝置為設(shè)備提供破碎力,以滿足設(shè)備正常破碎的需求,下面我們來(lái)看一下圓錐破碎機(jī)的動(dòng)力裝置。圓錐破碎機(jī)配備有液壓過(guò)鐵釋放和清理缸,連接于主機(jī)架底側(cè)和拴接于調(diào)整環(huán)的液壓缸可將調(diào)整環(huán)牢固地保持在主機(jī)架上。不當(dāng)操作或通過(guò)非破碎物所產(chǎn)生的過(guò)大作用力會(huì)使調(diào)整環(huán)抬起,進(jìn)而使液壓缸中的柱塞上行。此時(shí)液壓油從缸的上油室被排入蓄能器,從而壓縮蓄能器中的氮?dú)?。?dāng)過(guò)載或過(guò)鐵通過(guò)破碎腔后,且破碎力達(dá)到正常值時(shí),被壓縮的氮?dú)鈱⒁簤河蛪夯仄扑榍粌?nèi),使油缸柱塞縮回,調(diào)整環(huán)又重新落座在主機(jī)架上。除液壓過(guò)鐵釋放和清理外,圓錐破碎機(jī)還安裝有定錐液壓鎖緊和調(diào)整缸,利用位于鎖緊環(huán)與調(diào)整環(huán)之間的一組鎖緊缸圓錐破碎機(jī)的潤(rùn)滑系統(tǒng)對(duì)設(shè)備各部件進(jìn)行潤(rùn)滑,保證設(shè)備的正常運(yùn)轉(zhuǎn),下面我們來(lái)看一下圓錐破碎機(jī)潤(rùn)滑工作的分析。
摘要:針對(duì)風(fēng)力發(fā)電機(jī)組偏航減速器小齒輪斷裂的現(xiàn)象,分別從齒輪材料、裝配、沖擊載荷和低溫四個(gè)方面進(jìn)行了詳細(xì)的分析,并提出了相應(yīng)的解決措施,提高了風(fēng)力發(fā)電機(jī)組的運(yùn)行穩(wěn)定性,也為后續(xù)機(jī)組設(shè)計(jì)提供了寶貴的現(xiàn)場(chǎng)經(jīng)驗(yàn)。1引言風(fēng)力發(fā)電機(jī)組地處環(huán)境比較惡劣的地區(qū),所受載荷比較復(fù)雜,而且冬季溫度低于30℃,風(fēng)速經(jīng)常超過(guò)20m向變化較頻繁。風(fēng)機(jī)的偏航系統(tǒng)主要起到對(duì)風(fēng)作用,它與風(fēng)力發(fā)電機(jī)組的測(cè)風(fēng)系統(tǒng)和控制系統(tǒng)相互配合,使葉輪始終處于迎風(fēng)狀態(tài),來(lái)保證風(fēng)力發(fā)電機(jī)組能夠獲得的風(fēng)能。由于各種復(fù)雜的原因及載荷使得偏航系統(tǒng)更容易失效。某風(fēng)場(chǎng)于2007年初并網(wǎng)運(yùn)行,在2009年初開(kāi)始發(fā)現(xiàn)偏航減速器小齒輪有斷裂現(xiàn)象,損壞比例大概為10%,超過(guò)了損壞的正常值。2偏航系統(tǒng)的構(gòu)成和原理機(jī)組偏航系統(tǒng)。