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GZL600型共振破碎機(jī)

中鐵工程機(jī)械研究設(shè)計(jì)院有限公司中鐵機(jī)械院科研成果通過鑒定達(dá)到國(guó)際先進(jìn)水平2015年12月9日,在湖北省科學(xué)技術(shù)廳內(nèi),開展了對(duì)中鐵機(jī)械院研制的“港珠澳大橋2000噸雙軌門式起重機(jī)”、“港珠澳大橋4000噸級(jí)模塊運(yùn)輸車”兩項(xiàng)科技成果的鑒定會(huì)。通過省內(nèi)外技術(shù)專家鑒定表明,中鐵機(jī)械院的這兩項(xiàng)研究成果分別達(dá)到國(guó)際先進(jìn)水平和國(guó)內(nèi)水平。港珠澳大橋是是當(dāng)今世界上規(guī)模、標(biāo)準(zhǔn)、技術(shù)為復(fù)雜的橋、島、隧一體化集群工程,它是我國(guó)邁向橋梁及交通建設(shè)強(qiáng)國(guó)的里程碑項(xiàng)目。2000噸雙軌門式起重機(jī)、4000噸級(jí)模.....

中鐵工程機(jī)械研究設(shè)計(jì)院有限公司

中鐵機(jī)械院科研成果通過鑒定達(dá)到國(guó)際先進(jìn)水平2015年12月9日,在湖北省科學(xué)技術(shù)廳內(nèi),開展了對(duì)中鐵機(jī)械院研制的“港珠澳大橋2000噸雙軌門式起重機(jī)”、“港珠澳大橋4000噸級(jí)模塊運(yùn)輸車”兩項(xiàng)科技成果的鑒定會(huì)。通過省內(nèi)外技術(shù)專家鑒定表明,中鐵機(jī)械院的這兩項(xiàng)研究成果分別達(dá)到國(guó)際先進(jìn)水平和國(guó)內(nèi)水平。港珠澳大橋是是當(dāng)今世界上規(guī)模、標(biāo)準(zhǔn)、技術(shù)為復(fù)雜的橋、島、隧一體化集群工程,它是我國(guó)邁向橋梁及交通建設(shè)強(qiáng)國(guó)的里程碑項(xiàng)目。2000噸雙軌門式起重機(jī)、4000噸級(jí)模塊運(yùn)輸車經(jīng)過中鐵機(jī)械院悉細(xì)設(shè)計(jì)、制造組織、安裝調(diào)試等,各項(xiàng)指標(biāo)達(dá)到設(shè)計(jì)要求,并取得多項(xiàng);在中山基地累計(jì)完成了18萬(wàn)噸鋼箱梁的轉(zhuǎn)運(yùn)及裝船工作,取得了顯著的社會(huì)和經(jīng)濟(jì)效益。通過這次鑒定,證明了中鐵機(jī)械院的研發(fā)實(shí)力,表明了我們不。

600型共振破碎機(jī)

600型共振破碎機(jī)600型共振破碎機(jī)施工視頻文件已獲發(fā)明及實(shí)用新型證書主要技術(shù)參數(shù)項(xiàng)目名稱性能參數(shù)功率(HP)600工作頻率(Hz工作振幅(mm)020可破碎混凝土板厚(cm)40以上外形尺寸(mm×mm×mm×2500×3000整機(jī)重量(t)30施工效率(m2000。

600型共振破碎機(jī)視頻DQ38_行業(yè)資訊_新聞資訊

當(dāng)前位置首頁(yè)新聞資訊行業(yè)資訊正文600型共振破碎機(jī)視頻DQ38發(fā)布日期:瀏覽次數(shù):0核心提示:我公司專業(yè)生產(chǎn)選礦設(shè)備、制砂設(shè)備、破碎設(shè)備、磨粉設(shè)備、建材設(shè)備五大系列產(chǎn)品,廣泛應(yīng)用于冶金、礦山、化工、建材、煤炭、耐火我公司專業(yè)生產(chǎn)選礦設(shè)備、制砂設(shè)備、破碎設(shè)備、磨粉設(shè)備、建材設(shè)備五大系列產(chǎn)品,廣泛應(yīng)用于冶金、礦山、化工、建材、煤炭、耐火材料、陶瓷等行業(yè)。主打產(chǎn)品有顎式破碎機(jī)、制砂機(jī)、球磨機(jī)、雷蒙磨粉機(jī)、烘干機(jī)等,歡迎前來(lái)選購(gòu),價(jià)格咨詢熱線:0600型共振破碎機(jī)視頻概述:600型共振破碎機(jī)是一種新型路面破碎機(jī)械,用于舊水泥路面破碎。動(dòng)力采用康明斯大功率柴油發(fā)動(dòng)機(jī),驅(qū)動(dòng)與振動(dòng)采用閉式液壓系統(tǒng),液壓泵、馬達(dá)等關(guān)鍵元器件采用國(guó)際知名。

中鐵工程機(jī)械研究設(shè)計(jì)院有限公司

中鐵機(jī)械院新一代過隧箱梁架橋機(jī)主要性能指標(biāo)達(dá)到國(guó)際水平中國(guó)工程院院士給予高度肯定2015年12月22日,湖北省科學(xué)技術(shù)廳在漢組織召開了“900噸級(jí)分體式隧道內(nèi)外通用箱梁運(yùn)架設(shè)備”項(xiàng)目成果鑒定會(huì),以中國(guó)工程院院士段正澄為主任委員的9位專家聽取了中鐵機(jī)械院的工作報(bào)告和現(xiàn)場(chǎng)技術(shù)報(bào)告,審查了有關(guān)資料,經(jīng)過細(xì)致的質(zhì)詢與討論,一致認(rèn)為該成果目前在國(guó)際上尚未見到同類型產(chǎn)品,總體技術(shù)達(dá)到國(guó)內(nèi)水平,主要性能指標(biāo)達(dá)到國(guó)際水平。900噸級(jí)分體式隧道內(nèi)外通用箱梁運(yùn)架設(shè)備是中鐵機(jī)械院為更好解決進(jìn)出隧道口及隧道內(nèi)架梁難題而研發(fā)設(shè)計(jì)的新一代過隧運(yùn)架設(shè)備。目前該設(shè)備已成功應(yīng)用在鄭徐、皖贛等高鐵工程施工項(xiàng)目,并獲得多項(xiàng)發(fā)明。會(huì)上,中國(guó)工程院院士段正澄針對(duì)課題所取得的成果給予了高度肯定并提出相關(guān)建議,。

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中鐵機(jī)械院李珍西榮獲“企業(yè)共青團(tuán)員”稱號(hào)近日獲悉,中鐵機(jī)械院起挖所工程師李珍西被企業(yè)團(tuán)工委授予企業(yè)共青團(tuán)員”榮譽(yù)稱號(hào)。李珍西,自2007年西南交通大學(xué)畢業(yè)后一直在中鐵機(jī)械院從事機(jī)械設(shè)計(jì)工作。作為青年骨干,先后完成了一系列高鐵架運(yùn)設(shè)備的部件設(shè)計(jì),其參與設(shè)計(jì)的“小曲線單線箱梁運(yùn)梁車”榮獲2010年總公司科學(xué)技術(shù)獎(jiǎng)一等獎(jiǎng)、中施企協(xié)科學(xué)技術(shù)獎(jiǎng)技術(shù)創(chuàng)新成果一等獎(jiǎng)、武漢市科技進(jìn)步獎(jiǎng)三等獎(jiǎng);參與設(shè)計(jì)的“低位過隧箱梁運(yùn)梁車”榮獲2013年總公司科學(xué)技術(shù)一等獎(jiǎng);參與設(shè)計(jì)的600型共振破碎機(jī)被授予發(fā)明及實(shí)用新型證書。特別是近三年來(lái),作為主要負(fù)責(zé)人先后完成了160T、180T和200T輪胎式提梁機(jī)的總體設(shè)計(jì),完成了杭甬線JQ850型架橋機(jī)的總體設(shè)計(jì),創(chuàng)造了良好的經(jīng)濟(jì)和社會(huì)效益。

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